燃費がいい！見た目がカッコイイ！という理由でPCX125を購入し1年が過ぎました。
実際に乗ってみて良かった所、悪かった所をまとめておきます。
スポンサードサーチ
燃費がいい
今年の夏に、PCX125で初めて長距離ツーリング（900kmを走行）をしました。その時はリッター54kmを計測しました。凄い！
普段の街乗りではリッター49kmくらいで、良い時は50kmって感じだったのですが、街乗りだと信号が多く赤信号で止まる回数が多いので燃費は50km前後って感じですね。
それでも良いほうなのですが、長距離のツーリングをした時はさらに燃費が良くなりましたよ。54km/Lでした。
長距離ツーリングでは、東京〜群馬〜新潟〜山形まで行き、東京に戻るという経路で、総走行距離は約900km。
あ、pcx125は高速には乗れないので、すべて下道（国道17号線メイン）です。
その時は燃費がグンと上がったのですが、地方の国道だと信号が少ないし、赤信号で止まることが減るので燃費がよくなったんだと思います。
燃費が良いとガソリン代を安くおさえられるので経済的。これは嬉しい！
速い
まず、初速がチョ～速いです。
停車している状態から50〜60km/hまでは一瞬で出せます。
信号まちからのスタートダッシュは、だれよりも速い感じですね。
そして、80km/hまでなら余裕の走りです。100km/hまでスピードを出せるのですがエンジンがフル回転してるので、MAXは100km/hくらいまでかもしれません。
とにかく、公道を走るなら充分すぎるスピードがでますので、余裕で超快適なツーリングを楽しめます。
メットインの容量が大きい
シート下のメットインの容量が大きいです。
フルフェイス1個を収納して、さらにハーフヘルメット1個も同時に収納できます。
ぼくは街乗りの場合、ハーフヘルメットだけを持って行きます。
ちょっとした買い物なら、シート下のメットインの収納だけで全然余裕です。
逆にロングツーリングの時はフルフェイスを着用し、ハーフヘルメットは家に置いておくんですが、シート下にフルフェイスを収納すると、メットインのスペースはちょっとしか無くなってしまいます。
ロングツーリングの時は荷物が多くなるので、バイクにリアボックスを取付けたほうが絶対にいいですね。
GIVIのリアボックスでカッコイイやつがあるので紹介します。
PCX125に似合うし大容量なので気に入ってます。
このリアボックスは容量が37Lと大きいので、フルフェイス１個とハーフヘルメット１個を収納できます。
大容量ボックスだけど、すり抜けは全然余裕でできるし、ロングツーリングの時や普段の街乗りでも大活躍！
すごく便利ですよ。
リアボックスを取り付けるためには、リアキャリアも必要ですね。
カッコイイ
PCX125は見た目がカッコイイので気に入ってます。人気の車種なので乗ってる人が多いですが、とにかくカッコイイです。
ぼくはブラックカラーを選びました。
ホワイトカラーのPCXに乗ってる人をけっこう見かけますが、ホワイトもカッコイイですね。
シートが痛くない
シートが柔らかく、お尻が全然痛くならないです。
長距離の900kmを走行したときも全然平気で、腰は痛くなりましたが、お尻はまったく大丈夫でしたよ。快適すぎ！
ニーグリップ的な事もでき、安定走行ができる
これは最近気がついたんですが、足首のちょっと上の部分でバイクを挟むことができるんです。
これにより、ニーグリップと似たようなことができるのでロースピードの時とかにバイクコントロールをしやすくなります。
2人乗りでも余裕
シートが大きいので、後ろに人を乗せても楽勝です。しかもシートが柔らかいので後ろに乗ってる人も快適ですよ。
車検がない
PCX125は車検がないので経済的です。
でも定期的なメンテナンスは必須ですね。ぼくが購入したバイク屋さんは定期点検が無料で親切なので大満足です！
もしバイクを購入する時は、定期点検やアフターサービスなどを、どれくらいまで無料でやってくれるのかを確認してみたほうがいいですね。
スマホを充電できる
この機能、超便利です！
PCX125にはシガーソケットが標準装備されていて、シガーソケットで充電するUSBアダプターだけ購入すればスマホを充電できちゃいます。
スマホをナビ代わりに使う時とか、バッテリーを気にしなくて良いのでほんとに便利です。雨の日とかでも全然平気で充電可能でしたよ。
あ、あとスマホホルダーは別途購入して取り付けておくといいですね。
以上、良いところを紹介してきましたが、ここから悪いところも書いていきます。
高速に乗れない
ぼくは長距離ツーリングでも下道派なので、高速に乗れなくても全然平気なんですが、帰り道で「一気に帰りたい！」って時は高速に乗れたら楽だろうなーって思いました。
高速にも乗りたい方はPCX150が良いかもしれないですね。
タイヤが細い
タイヤが細いので、雨の日は滑らないように気をつかってしまいます……。
晴れてる時は全然問題ないのですが、雨の日でカーブを曲がる時とかはスリップしそうで怖いです。
いままでスリップした事はないですけど、雨の日はゆっくり走ったほうが良いと思います。
ライトが弱い（ちょっと暗い）
ぼくはこれが一番残念です。ライトがちょっと暗いと感じます。LEDライトだからかもしれません……。
でも、街で乗ってる時は全然大丈夫です。
夜でも街灯があって明るいので平気なのですが、田舎の国道とか山道で街灯が少ない道を夜間に走っている時は、バイクのライトの明るさが物足りなくて怖いです……。
ハイビームにしても物足りなさを感じましたね。
でも、総合的に見ると超良い！
PCX125を新車購入して1年。乗ってみた感想をまとめてみました。
良いところ、悪いところ両方ありますが、良いところが多すぎるので購入して本当に良かったなと思います。
街乗りでも、2人乗りでも、ロングツーリングでも、どれでも楽しめるバイクです。
これからPCX125を購入しようか検討中の方もいると思いますが、超おすすめできるバイクですよ♪
